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Leider noch eine Baustelle ....

Immer wieder vergessen wird der korrekte Luftdruck bei den Fahrradreifen. Daumenregel für Tourenfahrer:
Max. zulässiger Luftdruck minus 0,3 ATM Meßtoleranz

Zum Federn des Rades gibt es bessere Methoden als zu geringen Luftdruck.
Neben erhöhten Reifenverschleiß bis hin zum Plattfuß, macht sich vor allem der Rollwiederstand unangenehm bemekbar. Selbst 0,5 ATM mehr Druck wirken hier oft Wunder, man meint ein neues Gefährt unterm Sattel zu haben.